しばらくサボッてしまいました。
先日丁度3世代のＲＸ－７が揃ったので写真撮っておきました。ＦＤ，ＦＣ辺りは、マダ見かける事があると思いますが
ＳＡ２２Ｃは25年も前の車ですから中々見かける事も無いと思います。
ＳＡとしては最終に近いモデルで、しかもターボです。改造されてしまってるケースも有りますが、この状態がフルオリジナルです。今でこそホイールは大抵車種専用で当たり前ですが、この当時は同時期のコスモ＆ルーチェと共用です。
ファミリアが上級グレードで100万チョイの時代に200万オーバー！ 今だとＺ位になるんではないですかネ価格帯として
画像暗くてすみません。
１２Ａターボです。他の７（あえて７と呼びます）は未だキャブレターでしたがターボは唯一ＥＧＩ（今時インジェクションでは無い方が珍しいのですが Erectric fuel injecsion 電子制御燃料噴射）採用 但し仕組みは3バレル2ステージスロットルが上向きに取り付けられていて丸でキャブターボ（死語）みたいです。 インタークーラー？ 市販車では、もうチョット後です。
165psカタログ馬力ですが残念ながらグロス表示です。
後姿も、これぞスポーツカー かっこいい パワーに振り回され始めたＦＣ ＦＤ のゴッツイ事
小さく見えますが ＦＣ ＦＤと比較して 全長＝一番長い 全高＝一番高い 全幅＝一番狭い と８６なんか隣に置くと一回り大きく１３シルビア位のイメージです。
因みに最初の画像のＦＣは売り物です。来店された事が有る方は見かけられてると思いますが、興味が有ればコメント下さい。
又、珍しいネタを探して紹介いたします。
