200系ハイエース ホイルハウス 接触対策

200系ハイエース ホイルハウス 接触対策
私のハイエースです。ノーマル比約4インチダウンすると、もうタイヤとホイルハウスのクリアランスは、こんな感じです。
ローダウンの宿命ですが、路面がウネッタ道路で良く接触します。
原因はバンプストッパーが市販品は薄すぎ、こちらが接触した後バンプタッチする為です。
オマケに私のはハーフスポイラーが駐車場出口に段差があると良くガリ~って どーしてもなりやすいのです。
200系ハイエース ホイルハウス 接触対策
で、取り出したのが以前使っていたリバンプストッパー(トーションバーがとっ外れた際交換した奴)
これを、そのままバンプストッパー代わりに付けた所、ほぼリジット状態で ダメだコリャ!と、ほかしてあった物です。
んがっ! 突然ひらめいて又ゴソゴソ取り出した参りました。
200系ハイエース ホイルハウス 接触対策
加工中です。ウレタンなんでカッターとかでも割りと簡単に加工できます。
200系ハイエース ホイルハウス 接触対策
んでっ
加工ビフォー・アフターです。最終的には、もうチョット細くしました。
200系ハイエース ホイルハウス 接触対策
取り付けて接地状態です。更に調整用のウレタンシムかませました。
解り難いでしょうが、ほぼ最初から接触させています。 想像すると、いきなりリジットっぽいですが、実際は加工した分
剛性が無くなってますので意外と突き上げは少なくなりそうです。

これから通勤等で様子見て見る予定です。 


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